Евросоюз закрывает авиасообщение с Беларусью, компании уже отказываются от полетов. Смогут ли белорусы уехать в Европу — и что это значит для россиян?
После экстренной посадки в Минске самолета Ryanair и ареста оппозиционного журналиста Романа Протасевича, который был на его борту, многие европейские политики объявили это актом «государственного пиратства». Власти ЕС призвали страны-участницы организации прервать авиасообщение с Беларусью, от полетов над белорусской территорией отказались многие крупнейшие западные авиакомпании. Это в то же время значит, что выезд в Европу теперь резко осложнен и для обычных белорусов, в том числе оппозиционно настроенных. Кроме того, минским аэропортом пользовались и некоторые транзитные пассажиры из России. «Медуза» разбирается, можно ли теперь уехать из Беларуси.
Как уезжали из Беларуси раньше?
С декабря 2020 года власти запретили гражданам Беларуси и иностранцам с видом на жительство в этой стране выезд за рубеж через наземные пункты пропуска. Официальный повод — борьба с коронавирусом
На вылеты из страны эти ограничения не распространялись. До последнего времени из национального аэропорта Минск летали самолеты в Россию, Украину, Грузию, Турцию и многие европейские страны. Улететь туда — при наличии необходимых пропусков для въезда — могли и жители Беларуси, и иностранцы.
Но в 2020 году из-за пандемии заметно сократилось и количество полетов: за год аэропорт Минска обслужил 1,9 миллиона пассажиров, что на 62% меньше, чем в 2019-м. При этом, как рассказал «Медузе» представитель сервиса поиска билетов Aviasales Янис Дзенис, до ковида белорусские пользователи чаще всего искали билеты в Россию, Украину, Грузию, Турцию и США. А в год коронавируса минский аэропорт отчитался, что в пассажиропотоке доминировали именно европейские рейсы: самыми популярными направлениями у пассажиров были Киев, Стамбул, Амстердам, Париж и Варшава (точную статистику по каждому направлению он не привел).
И что, попасть в Европу из Беларуси больше не получится?
Пока запрет на полет белорусского национального авиаперевозчика «Белавиа» ввели Франция и Великобритания, но, скорее всего, в ближайшие дни так же поступят и другие страны — во всяком случае, сделать это распорядился Европейский совет. Многие крупнейшие западные авиакомпании сами отказались от полетов в Беларусь. Но это не значит, что попасть оттуда в Европу будет невозможно в принципе.
Во-первых, остается возможность воспользоваться транзитным рейсом. Как говорит Янис Дзенис, сразу на 73% увеличилось количество запросов по направлению Минск-Калининград. Белорусы смогут попасть в Европу, воспользовавшись, например, Стамбулом в качестве транзитного аэропорта. Стоимость билета, по словам Дзениса, сейчас составляет около 14 тысяч рублей. При этом не исключено, что цена вырастет, а какие-то неевропейские компании или страны также введут ограничения на полеты.
Кроме того, в том, что касается запрета на выезд из Беларуси по земле, есть несколько исключений. Например, тем, кто имеет вид на жительство в другой стране, работает или учится там, разрешили пересекать наземную границу — но не чаще, чем раз в полгода.
В некоторых областях Беларуси — Брестской, Гомельской и Гродненской — за выезд на машине с 1 июня придется заплатить одну базовую величину. Сейчас она равна 29 белорусским рублям, или примерно 850 российским. Регионам Беларуси разрешили вводить такой сбор в конце 2020 года; было заявлено, что полученные деньги пойдут на дезинфекцию пунктов пропуска.
На поезде выехать можно только в Россию (белорусы могут выехать в Россию и без оснований для выезда, при себе нужно иметь лишь паспорт и ПЦР-тест на коронавирус). Железнодорожное сообщение между Беларусью и Россией было приостановлено весной 2020 года и возобновилось в феврале 2021-го. В другие страны поезда не ходят.
Коснутся ли ограничения россиян?
По словам Яниса Дзениса, Минском в качестве транзитного хаба пользуются те россияне, которые ездят в Египет и Турцию в период карантинных ограничений, введенных властями РФ. Кроме того, Минск был самым удобным пересадочным пунктом для тех, кто отправлялся в Украину (в 2020 году ее посетили в общей сложности около 390 тысяч россиян) и в Грузию (около 200 тысяч россиян) — страны, с которыми прямого сообщения не было еще до пандемии. Украина также закрывает авиасообщение с Беларусью с 26 мая. Все остальные доступные альтернативы сейчас значительно дальше и, соответственно, дороже. Еще одна категория россиян, которая пользовалась минским аэропортом, — это должники, которых не выпустили бы из страны российские пограничники.
Дальнейшее будет зависеть от действий Евросоюза и отдельных европейских стран. Если, например, Польша закроет воздушную границу с Беларусью, то российским самолетам тоже придется облетать территорию этой страны — и это скажется на стоимости билетов.
Новых мер следует ждать, в частности, по итогам расследования посадки самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту. Срочное заседание Международной организации гражданской авиации (ICAO) по этому поводу состоится 27 мая.
Ольга Корелина, Анастасия Якорева и Петр Лохов